การติดตั้งที่ชาร์จรถไฟฟ้า (EV Charger) ที่บ้านจำเป็นต้องอาศัยกำลังไฟเพิ่มขึ้นจากไฟบ้านแบบปกติ จึงจำเป็นต้องตรวจสอบมิเตอร์ไฟฟ้าว่ามีกำลังเพียงพอหรือไม่ โดยมาตรฐานขนาดมิเตอร์ที่ทางการไฟฟ้าฯ แนะนำสำหรับติดตั้งเครื่องยนต์ EV Charger ที่ยังสามารถใช้ไฟในบ้านได้อย่างเสถียร คือ Single-Phase 30(100)A หรือ 3-Phase 15(45)A
จุดติดตั้ง EV Charger ควรเป็นจุดที่อยู่บริเวณโรงจอดรถภายในบ้านและควรอยู่ในพื้นที่ร่ม โดยระยะห่างจากจุดที่ติดตั้ง EV Charger ไปจนถึงจุดที่เสียบเข้ากับตัวรถไม่ควรเกิน 5 เมตร สามารถเดินสายไฟจากเครื่องชาร์จไปยังตู้เมนไฟฟ้าได้สะดวก และไม่ควรมีสิ่งของกีดขวางหรือเกะกะ ดังนั้น การเลือกบ้านที่มีการเตรียมระบบเพื่อรองรับการติดตั้ง EV Charger ตั้งแต่ตอนก่อสร้าง จะช่วยให้ระยะการติดตั้งมีความเหมาะสมและปลอดภัยมากกว่า
สายไฟเมน คือสายไฟที่จะเชื่อมระหว่างมิเตอร์กับตู้เมนไฟฟ้า คำแนะนำจากการไฟฟ้าควรเปลี่ยนขนาดสายไฟเมนให้เป็นขนาด 25 ตารางมิลลิเมตร เนื่องจากเป็นขนาดหน้าของสายไฟที่เป็นสายทองแดง ซึ่งเป็นสายไฟที่เหมาะสมสำหรับใช้ติดตั้งที่ชาร์จรถไฟฟ้าที่บ้านมากที่สุด ตู้ควบคุมไฟฟ้า (Main Circuit Breaker)
ตู้ควบคุมไฟฟ้า (Main Circuit Breaker) ควรรองรับกระแสไฟได้สูงสุดไม่เกิน 100 แอมป์ นอกจากนี้ควรมีช่องว่างสำหรับช่องจ่ายไฟแยก โดยช่องว่างควรมีขนาดตามพิกัดที่สามารถรองรับกระแสไฟของ EV Charger ได้ หากเป็นบ้านใหม่ที่ยังไม่มีการติดตั้งตู้ควบคุมไฟฟ้าควรเลือกแบบเผื่อช่องไว้ก่อน เพื่อให้สามารถรองรับการติดช่องจ่ายไฟเพิ่มเติมได้ในอนาคต
เต้ารับที่ใช้สำหรับติดตั้งที่ชาร์จรถไฟฟ้าที่บ้าน EV Charger จะแตกต่างกับเต้ารับเครื่องใช้ไฟฟ้าในบ้านแบบปกติ โดยควรดูจากประเภทของสายชาร์จเป็นหลักว่าเป็นประเภทใด ใช้กี่รู และควรใช้หลักดินแยกออกจากหลักดินของระบบไฟปกติในบ้าน
ที่มา: https://www.lh.co.th/th/review/Land-and-Houses-project-supports-EV-car-charging-at-home